权力解释

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17时12分20分上午11时14分

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你是否厌倦了在咖啡馆听到你的同伴停止谈论他们的正常功率,FTP和他们的目标是多少瓦特每公斤,而不知道他们在说什么?好了,不要害怕,也不要烦恼——我们会解释一切的!我们将武装你的基础知识,所以你可以参与所有的咖啡馆停止权力聊天,也许了解你自己的数字,更好地在当地的山上或在你的虚拟比赛。

在高级路线骑行

权力是什么?

我想最合理的开始应该是回答你的电能表测量的是什么。动力是每单位时间内你消耗的能量的量度——那么每秒钟你的腿通过踏板能消耗多少能量呢?那是你的权力。一个关于力量的著名例子是Robert Forstemann尝试烤面包,用700W的功率骑在烤面包机上烤了2分钟。你会听到的另一件事是你的伴侣每公斤产生的瓦特数——这只是你产生的能量除以你的体重。在长途攀登和在线自行车游戏中,这一点尤为重要,但在英国大部分地区平坦、起伏多风的道路上,这一点就不那么重要了。

平均功率

我们将从平均功率开始——这是最简单、最明显的数据。这个指标是你的伴侣最常买的,他们喜欢坐在前排三个小时,这是一群人的柴油引擎。回想一下数学课上的平均值——平均值、中位数和众数。在这种情况下,平均指的是平均值这是一个非常简单的指标,它是你所做的瓦特数除以你所做的时间长度。计时赛专家和登山者会谈论他们在不同时间段的平均功率,但这不是唯一的衡量标准!

功能阈值功率- FTP

FTP,或功能阈值功率,是平均功率的一个子类。这是你能维持一小时的最高平均功率了这是一个很好的衡量在你陷入亏损之前你能有多艰难的方法——至少在咖啡馆里的聊天中是这样。有很多方法可以进行测试,而最佳的协议也取决于你所交谈的对象(奇怪的是,人们似乎更喜欢他们最擅长的方法)。自功率计诞生以来,FTP一直被自行车手用作一种测量设备,但它并不是最重要的。一个高的FTP是一个很好的指标,整体健康,但出现在一个最大的FTP比赛并不能保证胜利。例如,在2分钟陡峭爬升的比赛中,您必须重复多次,高的FTP不会像2分钟功率PB和良好的可重复性那样有用。完成FTP测试是一个很好的方法来简化你的训练,并确保你的间歇训练在正确的强度。

正常的力量

“正常功率”(Normalised Power)通常被那些平均功率略低于自己期望的人引用,它本质上是一种比平均功率更好的衡量生理损伤和锻炼强度的指标。Andrew Coggan博士是《使用功率表进行训练和比赛》的作者,他说,你可以通过将你的骑行分为30秒的时间间隔,并在这些时间间隔内计算平均功率,将这些平均值提高到4次方,取平均值,然后取平均值的4次方根来计算你的正常功率。这听起来很复杂,但幸运的是,大多数自行车电脑都为我们做了!从本质上说,这是一个更好的衡量我们的身体成本的一个指标,你的驾驶效率(使用正确的齿轮,一致的节奏,平稳的踏板行程等.它与平均功率不一样——但正常功率与平均功率之间的变化可以用来衡量你的努力程度,这是在铁人三项自行车赛道或平地计时赛上的有用指标。

为了让这些术语更具体一些,我将解释我的一些个人数据,这些数据来自我在2020年夏天在法国阿尔卑斯山的一个训练营完成的一次登山代表活动。据斯特拉瓦介绍,这个爬坡高度为0.92公里,平均坡度为8.5%,阿斯塔纳的尤里·纳扎罗夫(Yuriy Nazarov)保持的KOM为2:28。这是一个攀登,我倾向于做最大摄氧量(大约是FTP的110-120%),因为它需要我大约3分钟来完成。这个间歇期是2小时骑行的一部分,但我们只考虑完成间歇期的这段时间,即30分钟。在这段时间里,我做了4次爬坡,其间完全恢复,以便专注于重复质量。这个间歇训练,就像任何训练一样,不应该被孤立地考虑,它是一周的一部分,包括4小时游泳,14小时骑车,1小时跑步(我刚从胫骨夹板上回来)和4小时的力量和训练,这是四周训练的第三周。

整个30分钟的平均功率是245W (3.47W/kg),但这段时间的正常功率是349W,高了104W !这是由于上面解释的计算,其主要结果是较高的值比较低的值对正常化功率的贡献更大。实际攀升本身进一步加剧了这种情况。这段爬坡不是稳定的8.5%,前一百米左右是假的平坦,然后中间有超过20%的坡道,在顶部变得平坦。我的目标是尽可能快地骑每一个代表,而不是骑大的数字,因此我最快的爬坡时间是471W,用时2分56秒,但在数字方面最大的代表是493W,用时3分01秒,在同一天。这在一定程度上是由于我对力量的合理分配,在较平的路段我忍住,在陡峭的中间路段我踢得更用力。这个例子确实突出了正常化和平均功率之间的差异,也说明了为什么拥有最多的瓦并不一定意味着你会比拥有更少的人走得更快!权力不是万能的,你如何使用它也很重要。

所以现在你已经掌握了向同伴炫耀你的FTP有多大的知识,加入到咖啡馆的聊天中,谈论谁没有在前面完成任务,并能够理解关于能量区域和相对强度的文章。记住,你赢得比赛不是拥有最多的瓦,你赢得他们的速度快,所以确保你的涡轮增压的力量是转换为速度在道路上!

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