多年来，我曾梦想在驻地的圣诞节或新年。我并没有完全确定它的上诉是什么，但在一年中的一年中，英国大多数人梦想着一个假期南方的假期，我热衷于北方多得多。
去年，梦想终于成为现实，作为我女朋友和我的圣诞礼物，但是锁定阻止我们前往圣诞节的驻地。我们有许多人拥有渡轮预订，安排的住宿和充满食物的汽车对岛上的人口几乎没有影响，但并不意味着发生。今年我没有考虑重复我试图去车滩，但再次骑自行车。我已经完成了这四次，第2010年，然后在2011年再次在2011年，2014年再次和2017年的最后一次（你可以阅读更多关于这个问题在这里旅行）。但随着规定的规定，几乎每天变化，一旦发现新的病毒变异，就会关闭卡片。
我离开英国只是在再次收紧之前，我花了2021年的最后几周，挪威的一个小镇，就在奥斯陆南部。我的女朋友在这里搬到了助理教授的工作。随着我最大的当前项目完成我一直在过去一年的书籍，描绘了英国的碎石骑马场景，我认为这是躲避日常生活的良好机会，在一个不熟悉的环境中度过几周。这常常有助于聚焦和完成任务，这次没有不同 - 这本书几乎是写的（留意脊椎动物网站如果您有兴趣听取更多）。
当我在11月到达时，温度低至夜间减去18摄氏度，对系统的轻度震动。那些温度对我来说并没有任何新的东西。我在德国遇到了冬天的汞，汞下降低于减去25。当我在圣诞节前几点越来越短暂的时候，我在新墨西哥的世界旅行中，我的世界之旅也在很短的时间内。但在爱丁堡，自2009年以来我回家的时候，冬季气温很温和，我已经习惯了过去12年。
谢天谢地，爱丁堡去年享受了一个特殊的冬天，最低的温度减去五六。我用它作为挤出了很多骑行的机会，在Mark Beaumont中，我也以露营的想法在雪地上播放，但对一夜之间的限制阻止了我进一步接受这个想法。
去年冬天，我充分享受了苏格兰的一天骑行，甚至是一个电影证明这一点。在挪威在过去几周内的一致低温，在雪中的微舷有一些真正吸引人的东西。首先要弥补我的失败尝试，使其在驻地的第60次并行，今年圣诞节缺乏循环家。但我也在这本书中取得了很好的进展，所以在帐篷里的一个夜晚和骑我的自行车在雪中骑自行车将是我这个圣诞节的礼物。
我选择了一年中最长的夜晚，在冬至。我们经常庆祝最短的一天，但最长的夜晚只会提及。我想从那开始，然后再次增加一小一天的骑行。My plan was to head out in the dark, find a nice spot to camp, listen to some Christmas songs, have dinner, hopefully don’t get too cold, find a nice coffee and croissant the next morning and then spend the following day cycling.
当下午在外面下雪时，我开始质疑我的计划，但我有足够的决心和一个博客写的，所以我让它发生了。让自己出去的理由是难题的一个关键。我也对我计划带来的最后一刻更改了，所以当我从房子里滚出来的时间约有下午6点30分。当我骑自行车到超市时，我意识到我已经忘记了卫生纸。收集后，我制作了第二次购物尝试，实现我也没有搭档。我终于在晚上7点到了城镇，雪仍然落下。
冬天骑自行车需要置信度和良好的设备。谢天谢地，我被骑自行车测试，一个非常好的法拉砾石/ r，配有镶满轮胎。虽然我偶尔使用苏格兰的散布轮胎，但在挪威，他们对冬季骑自行车至关重要。这是奥斯陆，在哪里法拉骑自行车是基于，当他们试图让人们在大流行期间冬天骑自行车时，以减少公共交通和道路的拥堵。理事会有两轮拨打轮胎的授予方案，其中一个在2020年下降，最近的秋季。
通过介绍轮胎计划，城市当局希望说服更多人试用骑自行车，以便在冬季期间在城市周围到达，并将汽车留在家里。假设是，可以为第一次尝试冬季骑自行车的人创造持久的旅行习惯的变化。该计划为所有申请人开放，并补贴了购买铆钉轮胎的50％的成本 - 每位申请人最大限度地赠送1000名NOK（85英镑）。申请人还可以获得轮胎变更服务的补助金，每个申请人最长拨款500个诺克（42英镑）。
该市最初预算了1000份赠款，但最终超过5000多个赠款在几周内获得批准。该计划今年重复，但针对私营企业。市议会还进行了调查。没有进入太多细节，主动力非常成功。一个有趣的发现是，77％的响应者报告说，对滑滑道路的恐惧最初被视为可以让他们在冬季使用自行车的东西。当冬季结束时，只有7％的报告报告了同样的恐惧。据报道，寒冷的天气条件，服装要求等相同的担忧减少。他们的结论似乎表明，试图冬季骑自行车是一个有效的补救措施，以防止尚未尝试过的人持有的许多常见偏见。
而且完全相同的应用于雪中的野营微宽度。这是一个有效的补救措施，违背了没有尝试过的人持有的许多常见偏见。当我出去时，我有一些恐惧，但我可以诚实地说，在冬季森林中露营的夜晚是我到目前为止露营的最佳夜晚之一。我像摇滚一样睡觉，第二天早上觉得完全焕然一新。我使用了正确的设备，绝缘冬季床垫和鹅绒睡袋，这是成功的关键。睡袋也耐水，有助于，因为我使用的小帐篷中的凝结是显着的。
第二天的循环令人惊叹。在帐篷里成功地度过了夜晚，第二天早上的咖啡和传统挪威小号面包很好地赚得好，味道更好。那天也没有压力来循环，我故意轻松地取笑。我的SOLSTICE冒险与Rapha节日500或Restap Solstice Century挑战不同。这根本不是约里程。骑自行车是奖金，而不是主要活动。
我已经预先安排了访问Truls Erik Johnsen.在HOLEN的研讨会。Truls Erik是一个框架建设者，以及挪威山地骑自行车杂志的前创始人之一www.terrengsykkel.no.。我们在Instagram上交换了几条消息，终于发现了一个适合我们聊天的日期。当我没有压力时，我有时间和他聊天，那么有很多联系我们。相互朋友，对强咖啡的爱，单身骑行。骑自行车应该是关于享受的想法，而不是关于追逐无尽的英里，以自我造成痛苦。
当我到家的时候，我觉得比我离开的那么富裕。我已经给了自己与自己重新连接所需的时间。但我也有机会让别人的生活更富裕。我确实开始为社会方面骑自行车，并且让我尝试新的东西，与Truls的对话确认了这一点。如果圣诞节有一件事，我可以给那种是免费的，那么它就会为2022年的那些时刻腾出时间，并将他们带给我已经称之为朋友的人。和那些像强烈的人一样，谁将成为朋友。
圣诞节快乐！欧宝平台张信哲黄色泽西是屡获殊荣的自行车保险提供商。