现在是十月，所以我们又回到了开学——或者说开学周期。如果不是两个轮子，我们的儿子很少去任何地方。事实上，这周他一直在抱怨，今天还得开车(食品杂货物流)，明天就得走路(天气)。
最近60英里每小时的大风把蹦床抛过花园的墙壁，扔到街上，这并没有影响到他。飓风吗?多环芳烃。也许他听说过乘风而行的好处详细在上个月的草案？或者他会看《超人特工队》太多次了。不过，如果有哪个五岁的孩子能在这种情况下驾驭自行车，那一定是他。
他学会骑的自行车是钢制的，或者更重的东西(我很想把它放在涡轮增压上，以最大限度地提高我的阻力训练)。在当地的慈善商店花了3英镑买的。他非常喜欢。他喜欢骑自行车。他是那个每天走进教学楼时还戴着头盔的男孩，当他走出教学楼时，头盔仍然戴在他的头上——有时我想知道他是否真的摘下了头盔。
不过，他可能有点太自信了。他幽灵般地经过当地的一所中学，以极快的速度下坡，一只手放在栏杆上，环顾四周，希望路尽头的小轮车强盗会注意到他。我宁愿他集中精力避开人行道上的狗屎。
我的谨慎不仅是因为不喜欢把轮胎上的屎剔出来，还因为童年时在一个斜坡上出了车祸，还掉了一颗门牙。我仍然记得32年过去了，车祸发生几分钟后，杰玛(住在第37位)敲开我们的门，笑着说:“我们在路上发现了大卫的牙齿。”
当时我不知道，这意味着医生可以直接把它缝回去。我的父亲在手术过程中昏倒了(就是这个人在他的拇指指甲上钻孔以“缓解压力”，因为他的指甲在一次锤子事件后肿胀了)。
但是，除了在接下来的几年里给我一个嘲笑父亲的机会之外，整个事情被证明是毫无意义的，因为那颗牙很快就变黑了，最后我得到了一颗假牙。
考虑到我们儿子的牙齿都在掉，常驻牙仙每掉一颗就给他1英镑，也许他看到了掉牙的好处，再多掉几颗?
但当我们和孩子骑车上学时，狗屎和牙齿损伤是我们最不担心的。空气污染现在是最大的问题，据报道，许多学校的跑步或自行车都是“有毒的”。
根据研究根据联合国儿童基金会英国分部和伦敦玛丽女王大学的研究，儿童每天接触到的空气污染超过60%是在上学期间和在校期间。这项研究的重点是黑碳——一种可以“深入肺部”、进入血液和“潜在的大脑”的颗粒物。我不是专家，但这听起来对成长中的孩子没什么好处。
正如一位母亲/活动家所说:“我们住在繁忙的主干道附近，在儿子上学的地方上学，很难不担心这可能会影响他的肺部。”把房子搬到污染较轻的地区非常昂贵，并不是每个空气质量差的人都能负担得起的解决方案。”
当然，那些有钱住在田园环境中的人是那些开着4x4s去城镇上学的人。哦,具有讽刺意味的。
但更令人恼火的是，政客们对这一切采取的放任态度。政府总是找不到它清洁空气目标而其解决这一问题的计划却被高等法院认定为“非法”——用外行人的话说就是，“它们是废话”。
但这并不意味着我们都应该停止骑车上学。远非如此。事实上,一个去年的研究剑桥大学和东安格利亚大学的一项研究发现，步行和骑车对健康的好处超过了空气污染对健康的负面影响，即使在空气污染严重的城市也是如此。
其中一位专家Marko Tainio博士说，在伦敦，积极旅行对健康的好处总是大于污染带来的风险。即使在德里，世界上污染最严重的城市之一——污染水平是伦敦的十倍——人们每周需要骑车超过五个小时，污染风险才会超过健康益处。
这对我们当中跑步/骑车/步行的人来说是个好消息(我完全理解有些人必须开车去学校)。但是，每篇报纸文章都告诉我们，我们的空气很臭，我们的孩子有危险，我想知道有多少父母会想:为了安全起见，我们还是开车吧。你会想念狗屎，也不太可能打掉任何牙齿，但汽车肯定不能防止污染。