这是报道伦敦市长表示，在新冠肺炎封锁期间，二氧化氮(NO2)n的水平几乎减半。尽管如此，我们仍在等待封锁后会发生什么，以帮助我们尽可能保持空气清洁——这实际上只能通过让更多的人离开汽车，而选择积极的交通方式来实现。
空气污染在全球范围内一直是一个日益令人担忧的问题，然而，在英国，解决这一问题的努力历来进展缓慢。计划禁止生产新的汽油和柴油汽车不会再过22年，而我们已经看到了怪被放置在首都的自行车高速公路上造成了司机的拥堵问题。为了让你对问题的真正规模有个概念，考虑一下伦敦达到了2018年空气污染限额一月还没结束
今天，伦敦令人羞耻的有毒空气在我新的空气质量预警系统中触发了“非常高”的空气污染警报。pic.twitter.com/cjHmNaAsnB
——伦敦市长gov.uk/coronavirus (@MayorofLondon)2017年1月23日
很明显，为了减少空气污染，我们需要鼓励更多的人骑自行车，但人们往往觉得建议是反对这一点的。在伦敦，骑车的人被鼓励使用更安静的小路和呼吸伦敦(un)建议避免在“一天中最繁忙的时间，特别是早高峰时段”骑车。这样的警告,加上历史新高的污染,很容易看到许多可能推迟和坚持认为安全的汽车或公共汽车。
因此，一种选择是在骑车时戴上防污染口罩。这种口罩曾经只在北京的雾霾中使用，现在在北京的骑行者中越来越常见。面具制造商Respro好心地提供了他们的超轻口罩的免费样品，以供Yellow Jersey的客户和朋友Charlie Woodall审阅。欧宝平台张信哲
以下是查理的回答……
五年来，我上下班都是骑着自行车穿过伦敦，从来没有想过要戴口罩。当然，有时你能尝到空气中的污染，几乎每天都有公交车、出租车或摩托车从我的路上喷出相当恶臭的气体。我认为，无论对错，如果你坐在一团乌云中，屏住呼吸几秒钟，就可以避免它可能带来的任何恶劣后果。
除了烟雾，我现在还患有花粉热，所以我觉得任何能缓解我流鼻涕和打喷嚏的东西都值得一试，所以我试了一下。
拟合
在做了一系列的测量，包括我的“眼睛到下巴”的长度之后，我最终选择了一个大Respro Ultralight口罩。合身的感觉既舒适又安全，所以没有淘气的粒子可以溜进来躲过过滤器。
然而，在骑自行车时，戴口罩成了一个问题，因为我的奥克利牌摩托车不适合戴在上面，我必须在我的鼻子边缘平衡它们。我的眼睛对风也很敏感，通常眼镜能挡住风。结果，我在上班的路上眼睛一直在流泪，这并不理想。我试着换了一副Poc眼镜，并将Respro的柔性鼻梁放大或缩小，但找不到让所有东西都坐得舒服的方法。
安慰
一年到头，我骑自行车通勤12公里，大约30分钟。通常情况下，这是非常放松的，但随着夏天白天变长，我经常会在工作前和/或工作后花一两个小时跑一圈或车道，以加大努力。
的我头几次穿Respro是在上下班的路上，只是带着一个脉搏很少高于130。
我上下班路上最喜欢的部分在没有汽车的巴特西公园骑车这里的空气是干净，道路绿树成荫，空空如也，戴着面具骑车穿过意味着你上班路上不能真正享受这个无污染的天堂，真是遗憾。一天上班前，我在摄政公园跑了几圈，在这里我发现了Respro当你付出努力的时候，你的表现并不好。进入7/10等级2分钟我费力地把面具取了下来，因为里面的汗太多了，感觉我没有得到同样的感觉就像我不戴口罩时一样。
他们确实在网站上提到，无氧工作对口罩来说是无法承受的与。你可以对这个范围做一些调整，包括拆除一些阀门和过滤器。我不怕麻烦去做这件事每天改变面具的性能。
我还有其他一些反复出现的舒适感问题。第一种是金属鼻梁30分钟的骑行结束后，我的皮肤会很痛，久而久之可能会有点酸痛。的第二是因为戴上口罩后，我的头和脖子的角度发生了变化直立，骑在兜帽和下落，这将拉伸面具和拉紧它周围我的脸。
区别
虽然在口罩里很出汗，但你肯定能感觉到你呼吸的空气比没戴口罩的时候干净多了。在温和的通勤中，你周围都是柴油驱动的出租车和公共汽车，有了实实在在的提高空气质量的味道。
可以清楚地看到污染在过滤器上累积。图片来自Ines Brunn。
就我个人而言，由于我骑自行车的类型，我发现目前戴口罩的缺点超过了潜在的好处。因为我经常以适当的速度骑自行车，这也是出汗,h话虽如此，我还是会密切关注整个夏天的污染水平，如果它们上升就像在伦敦经常发生的那样，我想我会准备好接受一些缺点是一些短期的，更清洁的空气，特别是在方便的通勤。
的超轻掩模成本£47.99英镑，更换过滤器约20英镑(Respro建议每月更换一次)。
尽管这个口罩不适合查理在温暖月份的骑行风格，而且当时的空气质量在1/10-3/10左右被评为“好”伦敦的空气指数，对于更随意的通勤者来说，这可能是一个明智的选择，因为他们可以以更悠闲的速度旅行。从个人健康的角度来看，过滤口罩是一种简单有效的方法，可以减少你在路上接触有害毒素。然而，这只是在修补裂缝，并没有解决我们城市空气污染问题的真正原因，即汽车尾气。我们需要改变交通方式，让自行车成为伦敦交通的重中之重。
但也不全是厄运和悲观。来自多个国家的多项研究表明，骑自行车给身体带来的好处超过了可能的风险，包括吸入烟雾引起的健康并发症和被车辆撞到的危险。更重要的是，全国因空气污染而死亡的人数也随着骑自行车的增多而减少。
研究资料来源:
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