Canyon Eisberg的下一步计划是什么?

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13.06.18下午2:51

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两周前,OVO能源巡回赛在索尔兹伯里的中心达到了激动人心的高潮,Canyon Eisberg在约克郡巡回赛的开幕阶段击败了世界巡回赛的队伍,仅仅一个月后,他们就赢得了系列赛的冠军。在英国大陆球队度过了一个星光熠熠的月后,2018赛季剩下的时间会发生什么呢?我们和Harry Tanfield和Max Stedman聊了聊。

峡谷艾斯伯格队庆祝比赛胜利

2018赛季到目前为止

今年的第一个主要成就来自哈里和查理·坦菲尔德,他们在田径世锦赛和英联邦运动会的世界舞台上成为头条新闻,这对来自北约克郡的兄弟收获了两枚金牌,两枚银牌和一枚铜牌。哈里王子在接受《黄色球衣》杂志独家采访时详细介绍了他在计时赛中获得的银牌。欧宝平台张信哲

“我只是不知道会发生什么,我直接从赛道上跑出来,只跑了1.1米的比赛,在前三个小时内我就被吐了出来。最后我骑得很保守,我想我最后可以付出更多——显然没有整整30秒的时间来追上卡梅隆(迈耶)。”

峡谷艾斯伯格赛车

就在那时,哈里和一个强大的坎尼·艾斯伯格团队前往2018环约克郡车队总监蒂姆·埃尔弗森(Tim Elverson)将这场比赛描述为:“这场比赛强调了我们已经到达,我们很高兴被邀请回来。”士气非常高,每个人的开始都很好,我们做到了。”

事实上,早在第一阶段,哈里·坦菲尔德(Harry Tanfield)和他的同胞们就成功地击败了短跑选手的队伍,完成了本赛季最好的自行车比赛之一。坦菲尔德在冲刺中闪电战,并穿上了比赛的第一件领跑者球衣——这为Canyon Eisberg的另一次成功环约克郡赛拉开了序幕。这个年轻人描述了最后500米的痛苦。

“冲刺实际上在最后一个弯道之前就开始了,我已经从马鞍上下来,在电视摄像机拍下来之前全速冲刺。其他人只是站着,实际上是把车停在逆风处——如果你离开椅子,用500-600瓦的功率,那么你不会走得很快,这就是为什么我坐下来,真的更愚弄他们。”

峡谷艾斯伯格车队的哈里·坦菲尔德正在穿越环约克郡的终点线

队伍中年轻的GC天才Max Stedman随后艰难地在第二阶段登顶。

“这是一场大规模的位置争夺战——实际上我不认为有人能爬上去,每个人都呆在原地。这是一次艰苦的攀登,但山顶上的人群完全弥补了这一点,他们疯了。”

到了第四阶段,这位来自伯克郡的年轻人在顽强的突破中挥舞着峡谷艾斯伯格的旗帜,与最终的冠军斯蒂芬·罗塞托并肩而行。

马克斯为我们详细介绍了他令人印象深刻的第四天骑行。

“第三阶段的机械装置很糟糕,但它确实给了我巨大的自由,让我在第四阶段有了很多愤怒。成为第一个穿过巨大人群的人真是难以置信。开始的两个小时,这一天都在计划之中,但后来我的腿就因为公园皮疹而崩溃了——最后我输给了一个更好的男人。如果我知道他会一直跑到终点,我想我会让他少转几圈——但是是的,他的腿不见了。能做一些我不常做的事情感觉很棒,那就是突破。”

Max Stedman, Canyon Eisberg

在约克郡取得成功的基础上,Canyon Eisberg带着空前高涨的士气进入OVO能源巡回赛,Elverson宣称,“我从来没有这么多弹药。”

在击败达勒姆和阿伯里斯特威斯轮之前,在斯蒂夫尼奇以统治性的表现穿上了领跑者的球衣,这支球队从开始到结束都充满活力——坦菲尔德兄弟,以及杰克·普拉尔和安迪·坦南特都在他们的巡回赛统治之路上取得了令人难忘的胜利。哈里兴高采烈地描述了在斯蒂夫尼奇的胜利。

“我只是在上面撒尿,然后以半圈的优势获胜——我们已经赢得了TTT,那时它只是在做运动。”

在索尔兹伯里的最后一轮比赛,在球队短暂的历史中留下了更多难忘的回忆——巡回赛的首场胜利,以及一场冠军宣布退休来自他们喜爱的短跑运动员克里斯·奥佩

峡谷艾斯伯格队庆祝比赛胜利

当裁判和TT专家在巡回系列赛中展开激烈角逐时,Canyon Eisberg派出了一支典型的年轻队伍参加了传奇的Rás Tailteann比赛,很快,这些年轻人就被授予了著名的头衔,“Rás男子”,仅仅因为他们完成了艰苦的八天阶段比赛。

Max Stedman发起了早期的GC挑战,但他描述了团队如何在最后有所欠缺。

“我们空手而归,我的意思是我们获得了5个前十名,这很好,但我们并没有得到我们想要的结果。我们试图为罗里准备好,但他的轮胎压力有点太大了,最后他在路上打滑,所以当动作开始时,他已经远远落后了——这只是一个试图在冲刺中从我身边抢到什么东西的例子。进入前10名很棒,很高兴知道在漫长的一天结束后,我仍然可以进入前10名。”

我们请Max用三个词来总结Rás,“混乱,困难,评分——实际上,把最后一个换成乐趣,它绝对是有趣的!”

保持动力

到目前为止,2018赛季以金牌、巡回赛冠军和领导者的球衣为标志,Canyon Eisberg现在展望2018赛季剩下的比赛——渴望保持他们的势头,并在即将到来的英国巡回赛中占据一席之地,这是国内比赛日程的顶峰。

一个顶级的结果在水库,布里斯托GP (8th7月)或斯托克顿GP (15th7月)将足以把他们推到一个有保证的位置。

随着蒂姆·埃尔弗森在2016年与踏板天堂车队在环水库赛中经历了他作为体育总监的第一次重大胜利,峡谷艾斯伯格仍然相信他们的导演可以策划另一场战术杰作-这一结果可能会看到他们在排位赛排名中取代JLT车队的领先地位。

球队新签下了新西兰u23天才球员,瑞安·克里斯坦森他为英国球队带来了一些额外的,强大的火力——埃尔弗森渴望签下这位10岁后的年轻人th在新西兰全国锦标赛中得了21分在赛季早期的先驱太阳巡回赛中,埃斯特班·查韦斯,克里斯·弗鲁姆和布拉德利·维金斯等人在过去十年中赢得了比赛。

埃尔弗森相信他的新签约可以为Canyon Eisberg的成功增添一笔,“我们即将举行环水库赛、雷德尔大奖赛和广泛的欧洲赛程。我相信瑞恩可以在这些比赛中抓住机会,帮助我们争取环英赛资格。他很快就适应了。现在我很期待他能做什么。”

Tim Elverson, Canyon Eisberg

国家的野心

许多峡谷艾斯伯格车队将不得不旋转几个盘子进入拥挤的六月和七月的比赛月份-平衡团队的雄心与环英赛资格,以及即将到来的全国锦标赛的个人荣誉。

坦菲尔德兄弟是著名的测速专家,也是这项赛事的热门热门,他们期待着获得全国计时赛的冠军——28号在诺森伯兰郡的动力球场th六月对他们俩都很合适。

在球队在斯蒂夫尼奇赢得巡回系列赛之后,哈里已经为全国赛事制定了计划。

“这是很好的TT训练,我感觉很舒服,我没有死,我在自己的内心骑行——仍然投入时间。我必须继续为全国计时赛冠军而努力。”

在英联邦运动会中获得银牌的坦菲尔德是全国冠军的热门人选之一,但与卫冕冠军史蒂夫·卡明斯和五届全国冠军亚历克斯·多塞特等精英竞争,他们也渴望获得国家荣誉,峡谷艾斯伯格骑手将不能简单地在诺森伯兰郡回家。

哈里·坦菲尔德,我是坎尼·艾斯伯格

然而,这位年轻人并没有被WT的反对所困扰,他很快就进入了TT里程。

“周三晚上我有一个小型俱乐部试车,然后周六有一个真正快速的10英里试车,周日有一个25英里试车,然后周末还有一个25英里试车,然后我就离开了——现在没有比赛了,一切都是关于试车。”

在公路比赛中,马克斯·斯特德曼也准备好了强劲的表现

“希望我能在u23做点什么,这是一个很好的机会,我可以获得前三名-但这是全国赛,无论球场,只有大约20-30人真正完成-这是一个艰难的老比赛。

“我加入这个团队已经有一段时间了,看到它从哪里来真是太棒了——它总是在上升,成为其中的一员是一件很棒的事情。”

继续在Twitter上关注这支球队吧@CanyonEisberg,或访问他们的网站并提前了解更多关于2018赛季的信息。

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