在过去的周末，我赛过了UCI类别2阿尔加维自行车挑战，这是一场马拉松舞台竞赛比赛，超过3天。这是活动发生的第4年，我认为这是时候我检查了一下。这是我第一次访问葡萄牙南部，阿尔加威以其美丽的海岸线和阳光明媚的气候而闻名，我希望这条小径也不好。
这件事是一对比赛，所以我与奥地利Uwe Hochenwarter一起乘坐工艺洛基山职业团队。我们之前从未见过面，但在冬天聊天之后，我们对我们的机会持乐观态度。该活动持续了3天，包括夜间序列，加上2个马拉松阶段，共计188公里。
第一阶段是一个狭窄的2.5km序列，周围的狭窄的曲线Tavira的狭窄曲折鹅卵石历史街道。周五晚上发生曝光灯。街道衬有观众，无论是用咖啡咖啡馆还是周围的咖啡馆的支持。还有奇怪的猫来躲闪，不能撞到一只黑猫，真的会有不好的运气！UWE和我没有机会前乘坐序幕课程，所以有些部分有点令人惊讶;我们肯定丢失了几秒钟，我们的GC竞争对手，但今天几秒钟就意味着在山上100公里的舞台上没有任何东西。
在这样的时刻，不失去头脑很重要，只是继续移动和希望某种康复
在我们关闭柏油碎石饼之前，每个人都有一个紧张的舞台上的舞台上的舞台2。随着100公里和2300米的上升，没有必要过早带走。UWE和我很快发现自己在前面定居了5个其他团队，包括JBG 2 Pro团队和Texpa Simplon。JBG在大约25公里后脱下前面，再也没有见过了。在UWE和我之前，几个球队悄悄地悄悄地悄悄地搬进了第二名，我们都感觉很好。
50公里在乌韦击打墙壁，繁荣，没有更多的力量！别无选择，只能回去。这是对赛车的动态。在这样的时刻，不失去头脑很重要，只是继续移动和希望某种康复。此外，我们俩都在河流过渡时崩溃了。横穿是许多人之一，并且用混凝土基地看起来很简单，但水和油腻的表面流动撕下了我们的前轮。我们都击中了甲板。现在回顾一下，当我们俩都有很好的游泳时，这很有趣，但它很容易竞争。幸运的是，我们只遭受了一些丢失的皮肤。
我们下降到7钍放置，但恢复了最后20公里的速度。4小时后，我们在3点下越过几分钟RD.地方。所有人都在第二天再次播放，胜利队仍然是可能的。
他是锤子，今天我是钉子！
周日的最后阶段较短85公里，但攀登更多。升级的第一公里是相当渐进的，我感觉很棒，但我们同意保持它稳定。The middle half of the course was a nightmare for me, it wasn’t that I was feeling bad but I just don’t have the torque for the steep climbs like Uwe, for sure he was the hammer and I was the nail on this day! As the agonisingly steep hills went on and on we gained a place or 2 as others punctured on the rocky loose descents. Whilst other struggled on the descents we gained the time back we’d lost on the climbs. With my new USE Ultimate RIP handlebars my Turner Czar is now set up perfectly for me; with 9 degree bend and 5mm drop they really helped my confidence on the downhill’s.
最后15公里的风格与短的山丘和一些伟大的岩石径，包括一些美味的单身痕迹。Team Primaflor-orbea锁定在美国;他们知道所有厚颜无耻的线条，所以在落地练习上显然已经出现了。我们需要丢弃它们并在完成之前将几秒钟放入其中，以在GC上超车。我回来轮流在前面放在很少的攻击中，以削弱普拉法。我们将它们放在最后的攀登上，但不知何故，飞行的Berria Factory UCI团队捕获。我们一直到终点线比赛，但不能让足够的时间进入PrimaFlor以在GC上超越它们。我们完成了5.钍在这个阶段。
JBG 2 Pro团队队的总体胜利，Team Texpa Simplon队是2n，Berria Factory UCI Team 3RD.，primaflor-orbea 4钍。然后uwe和我自己5钍。阿尔加威自行车挑战结果是赛车的巨大几天。课程很棒，组织超级光滑和标志着我们所看到的最好的课程。阿尔加维始终站在美丽的海岸线和阳光明媚的气候中，主持人镇塔维拉非常值得一游。我们在我们的腿上搭配一些好的初期赛车，一些UCI积分和下一个比赛的重要动力。