在26天内骑行4200英里绝非易事，但对于自行车爱好者马丁·考克斯来说，这是一个不可抗拒的挑战。他最近刚从2017年全美自行车赛(Trans- am)回家，分享了他对史诗般的美国冒险的想法。
这是最好的骑行，也是最糟糕的骑行(狄更斯对写博客还是略知一二的!)甚至试图总结穿越美国4200英里的自行车之旅都是困难的!
2017年跨am自行车比赛于6月3日早上6点开始，途经10个州，3个山脉，攀登超过5万米(米，不是英尺!)这是一个真正称得上“史诗”的挑战!”
我当时就在那里，在俄勒冈州阿斯托里亚的一个停车场里，既焦虑又兴奋，对未来的几天甚至几周感到有点紧张。为了让大家更清楚地了解这趟旅程的规模，很多读者可能都玩过从兰德斯到约翰·奥格罗茨的旅程——一共5趟……你会忍不住有点紧张!
许多读者可能有过从兰德斯到约翰·奥格罗茨的骑行经历——这是其中的5次
但这不是一场慈善活动，也不仅仅是一场漫长的比赛，它是一场比赛，虽然130名首发选手中大多数人没有获胜的机会，但我们仍然在那里以最快的速度前进，这意味着要轻装上阵，放弃很多物质享受。
我身上带的东西差不多是全套Rapha的brevet系列，但仅此而已——所以我只带了一条短裤、一件防风衫和一件打底衫;在25天的旅程中，我几乎每一分钟都戴着它!这是补充Rapha的美利奴胳膊/膝盖/腿暖，以适合的条件(或睡觉)，但将没有围嘴紧身衣在更冷的时候!这种精简的穿衣方式有几个好处，一个关键的好处是思路和目的的清晰。你所带的每一件物品都必须打包和运输，每一件物品都意味着费事，所以通过这种极简的方法，骑自行车的时间得到了最大化，也减少了浪费在“考虑”衣服上的精力。在自行车上移动的同时，人们会在车上睡觉，然后在天气变暖时取出取暖器。骑的时候，这些物品就可以放在背包的带子里，这样就不需要停下来。法夫是一个实时杀手!
这种精简的愿望控制了许多决策，最终作为赛车手，我们只携带我们不能没有的东西，我们用“奢侈品”来填充它，以帮助缓解我们可能存在的任何怀疑。
在像这样的赛事前的几周，我总是会对我的自行车进行彻底的保养，用新库存更换链条、轮胎和卡带，以确保它处于最佳状态，希望能确保我不太可能出现机械问题。考虑到这一点，我的专业Roubaix出现在起跑线有效的工厂新鲜，只有一个13项目的多工具和一个真诚的创新无内胎轮胎塞套件，以满足比赛期间的服务要求。我带了备用轮胎杠杆，因为我对轮胎很多疑(糟糕的历史)，但就是这样——我信任两方面:一是专门制造一辆很棒的自行车，二是我信任当地的自行车店，他们会给它一个很棒的比赛准备。我不想，也不需要考虑最坏的情况!
比赛是一种个人挑战，克服自己的缺点和恐惧，到达终点。
随着比赛的进行，几小时内就能清楚地知道谁是竞争者——他们在24小时内以英里数衡量领先。对他们来说，比赛的目的是互相击败，争取纪录，但对大多数骑手来说，比赛是对个人的挑战，克服自己的缺点和恐惧，到达另一边。
但是，必须强调的是，它也可以看到美国通常被飞机飞越和开车经过的一面。海明威写道:“只有骑自行车，你才能最好地了解一个国家的轮廓，因为你必须汗流浃背地爬上山，然后沿着山坡滑下来。”
泛美铁路将带你穿过5万人口的城市，中西部几乎没有人居住的鬼城，以及自采矿消失以来失去方向的社区。它还会带你穿过肥沃的农田，穿过主要街道上满是当地商店的小城镇，穿过欢迎和鼓励旅游业的繁荣的大学社区。
阵雨之间最远的距离是1000英里
俄勒冈州的一个路标指向103英里外的一个城市，到达后我们发现它只有300名居民。有人问路，得到的回答是“就在那边”，结果发现是科罗拉多州10英里的高海拔道路，而另一些人一想到骑自行车只有10英里，几乎掩饰不住恐惧——他们说下一个城镇“几英里远!”
参加一场像Trans-Am这样的比赛，就等于暂时把现实生活抛在一边，进入一个世界，在那里，每一个动作、每一个思想都围绕着踏板的转动，围绕着缓慢、稳定、朝向这片广袤大陆另一边的前进。
在服务站，人们很少考虑食物的营养成分，而是关注卡路里。可乐、甜甜圈和墨西哥卷饼被认为是主食。用女性卫生湿巾擦拭身体是家常便饭，而淋浴则变成了一种奢侈(我洗澡间隔最长的距离是1000英里!)
好的，更好的，最好的:一个在星空下的干燥的夜晚，有厕所和露营垫;一个在邮政服务大厅里有电源插座的安静夜晚;一个有淋浴和温暖的床的汽车旅馆房间。但是，我们在晚上享受的奢侈品越多，待的时间越长，早上醒来再骑上自行车就越困难。有时斯巴达式的简单是好的!
孤独是一个杀手，所以最好拥抱孤独。享受独处的时光，享受思考的自由，享受你带来的音乐——我发现自己受到了《汉密尔顿:美国音乐剧》原声带的启发，并将永远把它与我的跨大陆旅行联系在一起。
有人能做吗?是的!在较短的项目上练习，在你的腿上跑数英里，和足够的精神弹性，它是开放的，对每个人都可用。不受伤地到达起跑线本身就是一个挑战，所以在任何时间穿越大陆都是一件会永远伴随着你的事情!
附录:写一篇关于26天疯狂的文章是非常棘手的，有无数的故事，轶事和路上的观察可以(可能)写满一本书。最好的方法就是在你的自行车上挂一个袋子，然后去地图上一个比你觉得舒服的地方稍微远一点的地方。让自己走出舒适区，你将拓展和发展所有的技能，才能和属性，需要跨越一个国家-发展你自己的故事的财富，让你的朋友惊讶和困惑!
正如下面的评论所说，我没能在计划的时间内走完全程，不得不向东走，在过去的24小时里错过了大约100英里的路程，因为我想准时赶上我的航班——讽刺的是，我还是错过了为此的登记!我遇到了轮胎和内胎的机械问题，在路边无法解决，所以我没有骑30英里，轮胎里塞满了橡胶和草(我以前也这样做过，毁了一个轮辋)，我搭了一辆电梯。我本来打算以后补上的，但是，正如前面提到的，我没有时间了，所以无法补上。
如果漏掉了这一点，我很抱歉——一篇帖子里只能写这么多。我计划在后续的文章中进一步详细说明这一点，这篇文章是关于从比赛中学习的经验，如Trans-Am。
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更正:我们在本博客的介绍和通讯中最初说马丁·考克斯“成功完成了2017年跨美洲自行车赛”。不幸的是，时间限制意味着马丁不得不缩短比赛的最后一段，将总距离缩短了约100英里，因此被归为DNF。话虽如此，我们仍然对横跨美国的4100英里的骑行印象深刻。