想象一下，你骑着4000公里，穿越13个国家，携带自己的设备，依靠自己的机械知识，在沿途的关键点之间绘制自己的路线。听起来很疯狂，对吧?这就是来自世界各地的280名自行车手在欧洲最权威的耐力赛上的美好时光横贯大陆的种族．
理论上，TCR只是一场从a点到B点的比赛，但在实践中，就像许多耐力项目一样，它很快就变成了骑手、机器、要素、身体和精神之间的比赛。还感兴趣吗?以下是跨越大陆的比赛的全部内容。
什么是TCR?
一天的赛程，时钟永不停止，没有支持，没有固定的路线，TCR是超级自行车比赛的主人。超距离自行车的传奇人物、已故的迈克·霍尔(Mike Hall)于2013年创立了这项运动，目前已经推出了8个版本，挑战似乎每年都在变得更加极端。骑自行车的人可以单独比赛，也可以两人一组，赛场上的大多数人只是为了一个终点而不是任何结果。
征服这一巨大的距离，在这样的冒险中自给自足是其本身的结果，因为它证明了我们认为或希望是可能的，并重新定义了体育抱负。由于自力更生、后勤、导航、体格和判断力都承受着持续的压力，TCR对任何骑自行车的人来说都是一项了不起的事业。这听起来可能极具挑战性，但没有比骑自行车更好的探索非洲大陆的方式了，像这样的活动充斥着无数书中一路上收集的经验。
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这条路线
当你看到每年都在变化的路线时，TCR不知怎的变得更加史诗。今年的比赛从自行车运动的标志——比利时的Muur van Geraardsbergen脚下开始，这是一条铺着鹅卵石的攀爬路线，是春季经典赛的标志。比赛通过五个强制性的控制点，向东到达黑海。
骑手们在这些点之间规划自己的路线，但他们必须完成相关的跑路。今年，这些积分让选手们越过捷克共和国绵延起伏的山丘，到达克鲁普卡，然后向南进入令人叹为观止的白云石，在那里他们登上了其中最著名的帕索迪加维亚(Passo di Gavia)。探险的下一阶段包括罗马尼亚的碎石公路和Durmitor山脉，然后穿过多瑙河，沿着史诗般曲折的阿尔卑斯山脉攀登，最后冲刺到黑海和保加利亚布尔加斯的终点线。
路线和设计在纸上很简单，但一旦你考虑到所有车手都必须规划自己的道路，执行起来就非常复杂。
TCR的与众不同之处是什么?
TCR的不同之处在于它的创立宗旨。过去的自行车比赛，就像最初的环法自行车赛一样，都是在土路上比赛，在无人居住的山区比赛，在此期间，骑手必须自己修理自行车，并在沿途自给。
TCR利用了这种早期的赛车文化，并努力实现三个主要目标，即可信、可访问和负责任。迈克·霍尔的这些创立目标被他的“竞赛精神”巧妙地包裹起来。这是一种对目标的承诺，让参赛者忠于自己的价值观，可以在只骑自行车的情况下完成路线，同时尊重他们的竞争对手和他们竞争的环境。
在这一点上，TCR与众不同的地方在于种族因素是最不重要的因素。相反，对社区、陪伴、成长和自我发现的关注远远超过你在布尔加斯的时间或职位。
在开始这场巨大的冒险之前，有一些规则需要温习。
1.通过控制点从起点骑到终点
2.没有第三方支持，补给或住宿
3.没有牵线，除了一对
4.所有的前进必须是自动力的
5.只能在经批准的航线上乘坐渡轮
6.所有骑手都必须保存骑行的证据
7.两天未联系= DSQ
8.没有保险，没有头盔，没有灯= DSQ -这就是我们的切入点!
9.乘客必须了解并遵守当地的交通法规
10.本着自力更生和平等机会的精神乘车
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谁赢了今年的比赛?
2022年的TCRNo8号已经由一些运动员完成，但在撰写本文时，这条路线仍被一些勇敢的运动员征服。只要看一眼实时跟踪地图，你就会开始更好地理解这是一项多么困难的任务。
这使得第一名选手的成绩更加令人印象深刻。德国人克里斯托弗·斯特拉瑟用时9天14小时完成了比赛，这意味着他平均每天骑行477公里，令人难以置信。历史性的2019年冠军菲奥娜·科尔宾格也进入了前10名，是布尔加斯第一个冲过终点线的女性，但未能保住自己的总冠军头衔。这只是故事的一半，在比赛进行到一半时，科尔宾格的钱包和追踪器在捷克共和国被盗。
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如何进入超距离自行车旅行
开始超距离自行车旅行这是一个构建模块的过程:慢慢开始，学习自行车打包的基础知识，并建立有氧健身和所需的技能来进行自我服务的单人挑战，然后再通过时间的推移。
这一切都是关于正确的基础，这意味着要进行越来越长的耐力骑，以建立你需要的健康，也测试你作为骑手的精神决心。接下来是发展日常的自行车打包技能。学习成为骑自行车的专家，用自行车包，清洁工具包和自己在路上，在露天烹饪和与环境斗争。制定每日和每周的训练计划将帮助你开始像一个背包客一样思考，这样最终你就能完成关键的物流阶段。
一旦你有了足够的信心，你就可以开始为自己设计史诗般的旅程和路线了。